面對今年第9號臺風“利奇馬”，根據臺州公交集團、巴士公司防臺工作要求，巴士公司一公司于8月8日下午16時召開了防御9號臺風“利奇馬”緊急會議，并成立抗臺應急小組。

8月9日上午，巴士公司一公司啟動防臺一級響應，對椒江城區易積水路段、所轄場站充電樁進行梳理排查，確定線路調整方案、現場管理方案和車輛應急調度方案，確保組織領導到位、人員配置到位、物資器材到位、通訊保障到位、現場管理到位、應急措施到位。

隨著風力驟強，降雨驟增，抗臺應急小組頂著瓢潑大雨，實地開展公交線路、首末站站亭等檢查，做好防洪物資、機具等采購準備工作。同時，小組成員時刻保持著高度警惕，密切關注臺風動向，掌握客流及車輛動態信息，科學調度，提醒每位駕駛員注意行車安全，保障線路正常營運、運營安全。

中午12時，巴士公司收到椒江交通運輸局關于章安街道杭紹臺鐵路建設項目部的緊急救援申請。巴士公司一公司迅速組織人員分赴救援現場，共出動15輛應急車輛和8位隨車管理人員，發車22班次，將1110名建設工人全部安全轉移。

16時30分，隨著風力增強，客流減少，巴士公司一公司發布線路停運信息，除108路、137路、903路三條線路外，其余40條線路停運。公司抗臺應急小組也爭分奪秒，對簡易板房、各首末站亭棚設施進行進一步加固搶修，對工人路場站的公交車輛進行轉移至地勢較高的市體育館場站。截至18時，共完成180余處巡查加固搶修，50余輛車輛轉移工作。

夜間23時，防臺巡查也絲毫不怠，江濱場站值班人員發現候車亭上方鐵皮部分脫落，場站已停滿公交車，一旦鐵片被風吹落，將造成無法估計的損失?？古_應急小組迅速出動，由于風力過大，原本將鐵皮拆除的計劃無法實施，于是改用繩索固定。應急小組眾志成城，將鐵皮用繩索捆好后再用應急車輛牽引，加固場站內候車亭和洗車機設備。

8月10日凌晨1點45分，臺風“利奇馬”在溫嶺登陸。經過抗臺應急人員防臺抗臺的一系列準備和努力，本次巴士公司一公司僅3輛公交車輛受損，并于11日恢復全部線路營運。臺風給城市帶來了狂風和暴雨，它在這座城市留下的是滿目瘡痍，但是臺州公交人攜手同行，同舟共濟，共抗災難。

巴士公司　梁潔